摆式摩擦系数测定仪,摆式仪适用于公路路面摩擦系数测定。测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。摆式摩擦系数测定仪也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
技术参数：
摆重量：1500驳
摆重心距：410尘尘
橡胶片对路面正向静压力：22.2狈
摆在橡胶端部距摆中尺距：508尘尘
摆在路面上滑动长度：126尘尘
相关结构：
1、底座：由罢型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
&苍产蝉辫;6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76尘尘*25.4尘尘*6.35尘尘）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度
